preloaderPage
складская лига

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ


Компания Складская лига поставляет новые вилочные погрузчиков для работы на складе, логистических терминалах и производственных площадках.

Мы имеем прямые контракты с заводами изготовителями подъемно-транспортного оборудования и являемся официальным представителем брендов: Manitou, Yale, Noblelift, Linde, TSM. В зависимости от условий эксплуатаций и поставленных задач наши менеджеры подберут необходимую технику, будь это внутрискладские работы средней интенсивности, тяжелая эксплуатация или работа в условиях бездорожья.

 

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

 

КУПИТЬ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК

Вилочный погрузчик это одна из наиболее востребованных и распространенных разновидностей подъемно-транспортного оборудования, который может успешно работать практически с любым типом груза. Он незаменим в процессе погрузки и разгрузки паллет, а также складирование оборудования и товара, для чего используется различное навесное оборудование (рулонные и киповые захваты, кран-балки и монтажные платформы, дорны и траверсы)

Ключевыми характеристиками при выборе вилочного автопогрузчика является грузоподъемность, высота подъема груза, конфигурация мачты, тип двигателя. Также приобретая погрузчик необходимо обратить внимание на тип колес, длину вил, наличие бокового смещения каретки вил.

 

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА

Выбирая погрузчик для работы на складе, нужно понимать какой груз он будет обрабатывать (паллеты, оборудование, доски, рулоны). Если это стандартные паллеты (обработка поперек), то номинальная грузоподъемность, которая указана в паспорте или на шильде погрузчика будет совпадать с фактической грузоподъемностью при подъеме до 3000 мм, после необходимо руководствоваться графиком остаточный грузоподъемностью, который будет показывать снижение грузоподъемности в зависимости от высоты погрузки. Также при обработке паллет вдоль или непаллетированного груза (оборудование) необходимо руководствоваться диаграммой грузоподъемности, а если быть точнее следить за центром загрузки (расстояние от каретки вил до центра тяжести груза) у погрузчиков до 3.5 тонн он равен 500 мм, его увеличение тоже будет вести к снижению грузоподъемности. При использование навесного оборудования (захват, кран-балка, ротатор) его вес необходимо добавлять к массе груза, который планируете поднимать.

 

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

 

ТИП МАЧТЫ И ВЫСОТА ПОДЪЕМА

Мачта вилочного погрузчика – конструктивный элемент при помощи, которого осуществляется подъем груза. Мачта фиксируется на переднем мосте погрузчика, а за ее наклон на вперед/назад себя отвечают два гидроцилиндра. Мачта состоит из нескольких секций и подразделяются на несколько типов: двухсекционная, двухсекционная со свободным ходом, трехсекционная. Двухсекционная мачта (стандарт) состоит из двух секций, как правило имеет высоту подъема 3000 или 3300 мм, большая высота подъема возможна, но она существенно увеличивает высоту в сложенном положении и не всегда подойдет для работы в ограниченном пространстве (проезды, контейнер, вагон) Двухсекционная мачта со свободном ходом (вагонный вариант) имеет дополнительный гидроцилиндр по центру мачты, который обеспечивает возможность подъема груза до конца первой секций без ее выдвижения, это позволяет осуществлять погрузку в два яруса в ограниченных по высоте пространстве (фура, вагон, контейнер, мезонин) Трехсекционная мачта, всегда имеет свободный ход, может обеспечить высоту подъема от 4000 до 6500 мм (оптимальный 4500-4700 мм) в зависимости от  модели. Важно отметить, что, приобретая новый погрузчик, в будущем приобрести отдельно необходимую мачту не представиться возможности, так что к данному вопросу нужно подойти ответственно!

 

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

 

КАКОЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК ПОДОЙДЕТ

Если вы планируете использовать погрузчик только внутри теплого склада, то для этого оптимально подойдет электропогрузчик, при необходимости он может выезжать на улицу. Грузоподъемность таких погрузчиков составляет от 0,8 т до 5 тонн (1,6 – 2 т ходовые модели). Плюсы электрических погрузчиков: низкая стоимость ТО, маневренность, комфорт оператора. Из минусов: небольшой клиренс, есть ограничения при работе в минусовых температурах.

Для работы на улице или в режиме склад улица, рекомендуем погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (дизельный, бензиновый, газ-бензиновый) Погрузчик полностью адаптирован для использования и хранения на улице (зимой следить за зарядом АКБ) Дизельные и бензиновые версии не рекомендуем использовать в маленьких складах без вентиляции, в данном случае подойдет комплектация газ-бензин (при работе на газе нет вредных для человека выбросов)

 

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В стандартной комплектации на погрузчик установлены вилы для обработки паллет, но существенно оптимизировать и расширить функционал позволяет навесное оборудование.

Самое популярное навесное оборудование — это боковое смещение каретки (side shift) при помощи, которого можно смещать каретку вил с грузом влево/вправо для удобства размещения груза на стеллажах или при погрузке машины.
Рулонные захваты используются на производстве бумаги и тканей
Киповые захваты предназначены для транспортировки прессованной макулатуры или мусора
Мультипаллетные захваты позволяют обрабатывать одновременно несколько паллет
Ротаторы позволяют вращать каретку вил, обеспечивая опрокидывание контейнеров (ящиков)
Ковши дают возможность погрузки сыпучих материалов
Отвалы можно использовать для чистки территории от снега и грязи
Кран-балка позволит поднимать груз при помощи строп

 

Покупая вилочный погрузчик, обратите внимание какое навесное оборудование может потребоваться вам на производстве, чтобы использовать технику на 100%.

 

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

 

Покупая вилочный погрузчик, обратите внимание какое навесное оборудование может потребоваться вам на производстве, чтобы использовать технику на 100%.

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ

Для поддержания вилочных погрузчиков в рабочем состоянии рекомендуется производить плановое техническое облуживание. Межсервисный интервал, как правило составляет 200-250 моточасов по счетчику, установленному на погрузчике. При средней загрузке примерно раз в три месяца. При проведении ТО на электропогрузчиках производится контроль рабочих жидкостей (гидравлического масла, электролита), регулировка зазоров, шприцевание. На погрузчиках с ДВС производиться замена масла двигателя и фильтров (воздушный, топливный, масленый), регулировка зазоров, контроль рабочих жидкостей. Полный перечень и периодичность работ отражена в инструкции по эксплуатации в разделе «карта ТО»

Перед тем, как купить вилочный погрузчик оцените стоимость технического обслуживания, возможно в вашем случае изменение комплектации приведет к снижению затрат на ТО.

Помимо продажи погрузчиков мы осуществляем техническую поддержку наших клиентов: сервисное обслуживание, диагностика, ремонт и поставка запасных частей позволяет обеспечить бесперебойную работу техники и оборудования.

 

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

 

Компания «Складская лига» реализует вилочные погрузчики разных производителей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Квалифицированные менеджеры помогут сделать правильный выбор спецтехники, исходя из ваших запросов и пожеланий. У нас всегда можно купить по доступной цене вилочный погрузчик в СПб высокого качества, полностью отвечающий требованиям вашего бизнеса.

Более подробную информацию по поводу приобретения вилочных погрузчиков можно получить у наших консультантов, позвонив по телефону 8-800-511-59-41 или отправив запрос info@ndetal.com

 

Вилочные погрузчики по брендам


Новые вилочные погрузчики по категориям


ЦЕНА ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА на складе в СПб


Грузоподъемность (кг) - можно выбрать несколько параметров одновременно

Все 600800100012001400150016001800200025002800300035004000450050006000700080001000016000

Показано 1 - 59 из 59

складская лига