preloaderPage
складская лига

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУПИТЬ В СПБ


 

 

Новый Дизельный Вилочный Погрузчик Актуальная Цена
Новый Дизельный Вилочный Погрузчик Актуальная Цена
Новый Дизельный Вилочный Погрузчик Актуальная Цена

 

Компания Складская лига предлагает купить новый дизельный вилочный погрузчик со склада в Санкт-Петербурге. Наша компания является официальным дилером известных производителей складской техники и готова Вам предложить дизельные автопогрузчики следующих брендов:

Yale – американский бренд вилочных погрузчики, занимающий 6 место в мире по объему продаж среди производителей складской техники. Высокая качество и надежность позволяет эксплуатировать данную технику с высокой интенсивностью. На погрузчиках до 3,5 тонн установлен дизель Yanmar, на более тяжелых машинах устанавливаются турбированные моторы Kubota и Cummins

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУПИТЬ В СПБ

 

 

Manitou – французский бренд складской и строительной техники. Занимает первое место в мире по поставкам телескопических погрузчиков, производит спецтехнику, адаптированную для сельскохозяйственной и строительной отрасли. На свои дизельные погрузчики устанавливает моторы Yanmar, Kubota японского производства на вилку до 3,5 тонн, Perkins (Англия) на телескопы грузоподъемностью до 4 тонн, Mercedes и John Deere на тяжелые телескопические погрузчики.

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУПИТЬ В СПБ

 

 

Noblelift – китайский производитель электропогрузчиков и складской техники, является крупнейшим поставщиком подъемно-транспортного оборудования. В 2021 году Noblelift расширил свою линейку и стал производить вилочные дизельные погрузчики.

Как правило китайские производители оснащают свои дизельные автопогрузчики двигателями Xinchai (Ксинчай). Zhejiang Xinchai Co.,Ltd – известнейшая компания в Китае по производству дизельных двигателей. Это современное и высокотехнологичное предприятие производит двигатели более чем 40 лет, качество которых контролируется государством. В компании работает более 1000 сотрудников. Суммарные активы предприятия - 1 млрд. юаней или 160 млн. $, занимаемая площадь 333 335 квадратных метров. Такие масштабы позволяют производить 300 000 двигателей в год.

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУПИТЬ В СПБ

 

 

Хорошей комплектацией для китайского вилочного дизельного погрузчика считается, оснащение его японским мотором, чаще всего устанавливается упомянутый ранее Yanmar, сделанный по лицензии или родной японский (уже сложно понять), Mitsubishi ставиться на погрузчики EP и Heli, реже Cummins, Perkins, Deutz они устанавливаются на тяжелые погрузчики или на строительную спецтехнику. Данная комплектация позволяет повысить надежность и увеличить срок эксплуатации до капительного ремонта.

Для китайских дизелей хороший показатель наработка 8-10 тысяч моточасов до капремонта, у японских выше, но все будет зависеть от условий эксплуатации, качестве технического обслуживания и запасных частей. Контроль рабочих жидкостей, своевременное проведение ТО, продувка воздушного фильтра, контроль качество топлива и адекватный оператор позволит существенно увеличить срок работы мотора. У нас был опыт капремонта японского Yanmar при наработке до 9000 моточасов, также мы обслуживали Xinchai с наработкой 16000 моточасов с нормальной компрессией и отсутствием нареканий по работе.

 

КУПИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК ИЛИ БЕНЗИНОВЫЙ

В начале 2000-ых годов новые бензиновые погрузчики пользовались популярностью в связи с их низкой начальной стоимостью (дешевле дизеля и электро) и возможностью их перевести на газ для использования внутри склада. Вариант газ-бензина был популярен среди пищевых производств, складов продуктов питания, овощных баз. Чисто газовые машины, в основу которых шёл обычный бензиновый двигатель, только без бензобака и топливной магистрали, капризно себя вели при старте, особенно в зимняя время. Экономия работы на газу была, но только при активном использовании (смена более 8 часов), основной плюс — это возможность работы внутри помещения. Дизельные погрузчики в связи с их выхлопом в основном использовались на улице или с периодическим заездом на склад. Расход топлива у дизелей на 20% ниже, чем у бензиновых моторов, с учетом стоимости дизельного топлива в то время, это был отличный вариант для снижения расходов на эксплуатацию. Со временем экологические нормы по использованию техники внутри склада стали повышаться и газ-бензиновые машины потеряли свою актуальность, им на смену пришли электропогрузчики, которые с учетом развития индустрии стали более доступными. Если вы планируете использовать погрузчик внутри склада грузоподъемностью до 2,5 тонн, с периодическим выездом на улицу лучше рассмотреть электропогрузчик, если грузоподъемность будет выше, то газовый (газ-бензин) цена будет интересней. Если вы будите эксплуатировать автопогрузчик на улице, с временными заездами на склад, то рекомендуем купить дизельный погрузчик.

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУПИТЬ В СПБ

 

 

ПЛЮСЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ ПО ОТНОШЕНИЮ К БЕНЗИНОВЫМ

  • расход топлива ниже на 20%
  • хорошая тяга на любых оборотах (максимальный крутящий момент достигается на низких оборотах) — это хорошо для гидравлической системы погрузчика
  • больший срок эксплуатации (двигатель изготавливается с большим запасом прочности: блок цилиндров, детали цилиндропоршневой группы, коленчатый вал и головка блока цилиндров)
  • дизельное топлива выполняют функцию смазки, что положительно сказывается на работе двигателя

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУПИТЬ В СПБ

 

 

К минусам можно отнести:

  • начальная стоимость нового дизельного погрузчика
  • необходимо использовать качественное топливо
  • сложность ремонта
  • стоимость ремонта и запасных частей (ТНВД, форсунки)

 

При должном контроле качества топлива и соблюдение регламентов технического обслуживания, дизельный погрузчик будет отлично справляться со своими задачами. Мы обслуживали в Санкт-Петербурге дизеля с наработкой 26-30 000 моточасов без капремонта, все зависит от отношения к технике.

На вторичном рынке спрос и стоимость погрузчика с дизельным двигателем, как правило выше.

 

Показано 1 - 5 из 25

Двигатель: Perkins 1104D-44 - Stage 3A

Грузоподъемность: 5000

Двигатель: YANMAR 4TNE92-HRJ

Грузоподъемность: 1500

Двигатель: Perkins 404D-22

Грузоподъемность: 1600

Двигатель: Perkins 404D-22

Грузоподъемность: 1800

Двигатель: YANMAR 4TNE92-HRJ

Грузоподъемность: 1800

Показано 1 - 5 из 25

В отличие от других аналогов дизельная спецтехника имеет специфическое устройство мотора и конструкцию привода. Двигатель отличается высокой степенью сжатия и увеличенным термическим КПД, что приводит к повышению мощности и улучшению эксплуатационных характеристик. Прочность конструкции дизельного агрегата позволяет успешно эксплуатировать автопогрузчики в тяжелых климатических и дорожных условиях.

ДОСТОИНСТВА ДИЗЕЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
  • надежность и долговечность двигателя;
  • стабильность работы мотора даже на малых оборотах;
  • высокая автономность – не требуют постоянной подзарядки;
  • низкое потребление топлива при его невысокой цене;
  • высокая производительность и большая грузоподъемность.

Многие бренды сумели нивелировать существенный недостаток дизельных погрузчиков, связанный с шумностью и загазованностью. В современных моделях устанавливается система водяного охлаждения, благодаря которой сокращаются шумовые и вибрационные нагрузки, а также уменьшается рабочая температура. Кроме того, применяются каталитические нейтрализаторы, способствующие снижению содержания вредных компонентов в выхлопных газах.

ПРОДАЖА ДИЗЕЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ

Перед покупкой подобной техники определите предельно допустимые параметры груза, с которым предстоит работать. Складская техника имеет различную грузоподъемность высоту мачты и габариты, что неизменно отражается на ее стоимости. Цена также зависит от бренда и мощности силового агрегата. Чтобы покупка не разочаровала нужно учесть несколько важных деталей:

  • высоту подъема груза;
  • особенности покрытия производственной площадки;
  • ширину проходов;
  • типичные условия эксплуатации техники.

Современные производители предусматривают оснащение своей машины дополнительным навесным оборудованием – отвалами, захватами, удлинителями вил и многим другим. Мы предлагаем приобрести дизельный погрузчик вместе и необходимым навесным оборудованием, который максимально соответствует вашим запросам. Подробные консультации по вопросам выбора спецтехники можно получить у опытных менеджеров.

складская лига