Наша компания занимается реализацией складской спецтехники компании Noblelift в качестве официального дилера. Мы предлагаем широкий комплекс услуг от ввода техники в эксплуатацию до постпродажного технического обслуживания, а также выполняем поставки оригинальных запчастей. Все работы осуществляются в полном соответствии с требованиями компаний-изготовителей.
Грузоподъемность,(кг): 600
Тип двигатель: Электрический
Грузоподъемность,(кг): 1600
Тип двигатель: Электрический
Грузоподъемность,(кг): 1600
Тип двигатель: Электрический
Грузоподъемность,(кг): 1800
Тип двигатель: Электрический
Грузоподъемность,(кг): 1800
Тип двигатель: Электрический
Грузоподъемность,(кг): 2000
Тип двигатель: Электрический
Грузоподъемность,(кг): 2000
Тип двигатель: Электрический
Вилочные погрузчики с тремя колесами комплектуются двигателями переменного тока. Они широко применяются в гипермаркетах, авиагаванях, на закрытых складах, в торговых и морских терминалах. Благодаря отличной маневренности эти механизмы незаменимы при работе на площадках с ограниченным пространством. В процессе выполнения производственных задач полностью отсутствуют вредные выбросы, что гарантирует безопасность окружающей среды.
Конструкция машины предусматривает наличие заднего колеса сдвоенного или одиночного типа. Это позволяет успешно маневрировать в узких коридорах и экономить энергию во время работы. В процессе покупки следует обращать внимание на особенности покрытия – из-за не самой лучшей поперечной устойчивости погрузчик может забуксовать на наклонном полу. При этом на ровной поверхности претензий к нему не возникает.
Аккумулятор располагается ниже настила пола, что делает машину более устойчивой. Необслуживаемые электромоторы отличаются надежностью и долговечностью, а также способны функционировать в нескольких режимах мощности. Рабочее место оператора организовано в соответствии с требованиями эргономики.
Вначале нужно обратиться к менеджерам компании и обсудить стоимость и условия поставки погрузчиков, после чего окончательно согласовать коммерческое предложение. При необходимости подписывается договор на постпродажное обслуживание. Возможен выезд специалистов к месту эксплуатации спецтехники, что поможет сделать наилучший выбор.
| Основные параметры | 1.2 | Модель | FE3D16N | FE3D18N | FE3D20N | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | Тип | Электрический | ||||
| 1.4 | Положение оператора | Сидя | ||||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1600 | 1750 | 2000 | |
| 1.6 | Центр загрузки | c (мм) | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 372 | 377 | 377 | |
| 1.9 | Колесная база | y (мм) | 1360 | 1360 | 1490 | |
| Массы | 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 4200/500 | 4550/510 | 4880/540 |
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1490/1610 | 1610/1650 | 1670/1750 | |
| Колеса, шасси | 3.1 | Тип колес | Суперэластик | |||
| 3.2 | Размер передних (ведущих) колес | 18x7-8SE | 18x7-8SE | 200x50-10SE | ||
| 3.3 | Размер задних колес | 15x4-8SE | 15x4-8SE | 15x4-8SE | ||
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 (мм) | 960 | 960 | 984 | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11 (мм) | 180 | 180 | 180 | |
| Размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β (º) | 5/7 | 5/7 | 5/7 |
| 4.2 | Габаритная высота (min) | h1 (мм) | 2008 | 2008 | 2008 | |
| 4.3 | Свободный подъем | h2 (мм) | 125 | 125 | 125 | |
| 4.4 | Высота подъема | h3 (мм) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Габаритная высота (max) | h4 (мм) | 3981 | 3981 | 3981 | |
| 4.7 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 (мм) | 2075 | 2075 | 2075 | |
| 4.8 | Высота сиденья | h7 (мм) | 1030 | 1030 | 1030 | |
| 4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | 465 | 465 | 465 | |
| 4.19 | Общая длина | l1 (мм) | 2845 | 3000 | 3130 | |
| 4.2 | Длина до фронта вил | l2 (мм) | 1925 | 1930 | 2060 | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 (мм) | 1135 | 1135 | 1135 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | |
| 4.24 | Ширина каретки вил | b3 (мм) | 1040 | 1040 | 1040 | |
| 4.31 | Клиренс под мачтой | m1 (мм) | 123 | 123 | 123 | |
| FE3D16-20N | Высота подъема | Высота свободного подъема | Высота при сложенной мачте | Высота при раздвинутой мачте | Наклон мачты/каретки вил | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без сайдшифта | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| h3 (мм) | h2 (мм) | h1 (мм) | h4 (мм) | вперед/назад | ||||
| α/β (º) | FE3D16N | FE3D18N | FE3D20N | |||||
| DX ZT | 2500 | 125 | 1758 | 3481 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 |
| 2700 | 125 | 1858 | 3681 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3000 | 125 | 2008 | 3981 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3300 | 125 | 2158 | 4281 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3500 | 125 | 2258 | 4481 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3700 | 125 | 2358 | 4681 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 4000 | 125 | 2558 | 4981 | 3/5 | 1500 | 1750 | 1900 | |
| 4300 | 125 | 2708 | 5281 | 3/5 | 1450 | 1650 | 1800 | |
| 4500 | 125 | 2808 | 5481 | 3/5 | 1400 | 1450 | 1600 | |
| 5000 | 125 | 3083 | 5981 | 3/5 | 1000 | 1100 | 1400 | |
| DX ZZ | 2500 | 793 | 1758 | 3474 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 |
| 2700 | 893 | 1858 | 3674 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3000 | 1043 | 2008 | 3974 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3300 | 1193 | 2158 | 4274 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3500 | 1293 | 2258 | 4474 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 3700 | 1393 | 2358 | 4674 | 5/7 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 4000 | 1593 | 2558 | 4974 | 5/7 | 1500 | 1750 | 1900 | |
| 4300 | 1743 | 2708 | 5274 | 3/5 | 1450 | 1650 | 1800 | |
| 4500 | 1843 | 2808 | 5474 | 3/5 | 1400 | 1450 | 1600 | |
| 5000 | 2118 | 3083 | 5974 | 3/5 | 1000 | 1100 | 1400 | |
| TX | 4000 | 988 | 1953 | 4980 | 3/5 | 1500 | 1750 | 1900 |
| 4350 | 1113 | 2078 | 5329 | 3/5 | 1450 | 1600 | 1700 | |
| 4500 | 1163 | 2128 | 5479 | 3/5 | 1400 | 1450 | 1600 | |
| 4800 | 1263 | 2228 | 5779 | 3/5 | 1200 | 1300 | 1400 | |
| 5000 | 1363 | 2328 | 5979 | 3/5 | 1050 | 1100 | 1300 | |
| 5500 | 1513 | 2478 | 6479 | 3/5 | 800 | 900 | 1100 | |
| 6000 | 1713 | 2678 | 6565 | 3/5 | 600 | 650 | 700 | |
