С помощью КПП погрузчика передается крутящий момент от двигателя к ведущим колесам автопогрузчика. КПП делятся на механические (МКПП), которые начиная с начала 2000 годов стали терять свои позиции на рынке спецтехники, т.к. более современные и удобные автоматические коробки переключения передач (АКПП) стали приходить им на смену. Трансмиссии погрузчиков делятся на гидродинамические, которые устанавливаются на 90% вилочных погрузчиков, представляют собой гидротрансформатор и гидростатические, у которых отсутствует коробка передач в классическом ее представление, а крутящий момент передается при помощи давления гидравлического масла на лопасти мотора (яркий пример такого вида трансмиссии вилочные погрузчики Linde, минипогрузчики с бортовым поворотом, экскаваторы, некоторые бренды бульдозеров – John Deere, Liebherr)
При интенсивной эксплуатации погрузчиков большая нагрузка идет на износ деталей КПП (АКПП) и наступает время, когда необходимо провести ремонт КПП погрузчика. Основные узлы, которые могут выйти из строя у АКПП: гидротрансформатор, фрикционные сцепления, гидрораспределитель, гидравлический насос. Наша компания производит диагностику и качественный ремонт КПП вилочных погрузчиков, телескопического погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков.
