Цепи противоскольжения для квадроцикла

Цепи противоскольжения для квадроцикла обеспечивают более лучшее сцепление колес с обледенелой и заснеженной поверхностью, что напрямую влияет на тяговое усилие машины. С помощью этих устройств гарантируется эффективное торможение без пробуксовки. Они выступают более доступной альтернативой традиционным гусеницам. С последними трудно конкурировать в уровне проходимости, но далеко не всем по карману такая роскошь.

Разновидности цепей

Для владельцев квадроциклов доступны несколько вариантов цепей:

• «Лесенка» – наиболее демократичны по цене, но не лучшим образом проявляют себя во время бокового скольжения.
• «Диагональ» (треугольник) – имеют зигзагообразное расположение звеньев, поэтому способны эффективно предотвращать занос.
• «Сота» – заметно улучшают плавность передвижения, минимизируют рывки, а также исключают возникновения заносов.

Важно! Проходимость квадроцикла зависит от размера звеньев – их большая величина обеспечивает лучшие характеристики передвижения.

Правила установки

Вначале раскладываем цепи перед колесами по ходу движения, убедившись, что замки находятся снаружи. Затем наезжаем на них, остановившись в 25-30 см от хвоста конструкции. Заводим ее за шину и зацепляем крючок с внутренней стороны. После этого расправляем звенья, придав им равномерное распределение и зацепляем крючок с внешней стороны. Выполнив эти действия, садимся за руль и проезжаем около 20 метров, а затем хорошо подтягиваем замки. Работа завершена, но не стоит забывать, что при использовании возможно растягивание конструкции.

Установка специальных приспособлений серьезно облегчит задачу передвижения по заснеженной целине или обледенелой дороге, но ограничивает максимальную скорость до 40 км/ч. В противном случае велика вероятность ускоренного износа протектора шин.