Грузоподъемность, тонны | 2.5 |
Тип двигателя | Дизельный |
Производитель/модель двигателя | Yanmar 4TNE98-BQFLC |
Мощность двигателя, кВт | 42.1 |
Длина/ширина /высота | 2345/1155/2115 |
Общие данные | ||
---|---|---|
Производитель | MANITOU | |
Модель | MI25D | |
Тип двигателя | Дизельный | |
Положение оператора | Сидя | |
Номинальная грузоподъемность | (т) | 2.5 |
Расстояние до центра тяжести номинального груза | (мм) | 500 |
Расстояние от оси передних колес до спинки вил | (мм) | 465 |
Колесная база | (мм) | 1600 |
Масса | ||
---|---|---|
Эксплуатационная масса | (кг) | 4000 |
Нагрузка на ось, с грузом, передняя / задняя | (кг) | 5735/765 |
Нагрузка на ось, без груза, передняя / задняя | (кг) | 1710/290 |
Колеса и шины | ||
---|---|---|
Шины: суперэластик (SE), пневматика (Р) | SE | |
Размер шин колес, передние колеса | (дюйм) | 7.0-12 12 |
Размер шин колес, задние колеса | (дюйм) | 6.00-9 10 |
Число колес, передние / задние (х = ведущие) | 2X/2 | |
Ширина колеи, передние колеса / задние колеса | (мм) | 965/973 |
Размеры | ||
---|---|---|
Угол наклона мачты, вперед / назад | (градусы) | 6°/12° |
Высота по мачте, мачта сложена | (мм) | 2185 |
Высота свободного подъема каретки | (мм) | 140 |
Высота подъема вил | (мм) | 3300 |
Высота по мачте, мачта раздвинута | 4345 | |
Высота по ограждению безопасности (по кабине) | (мм) | 2115 |
Высота по сиденью оператора | (мм) | 1190 |
Высота по сцепному устройству | (мм) | 360 |
Длина до спинки каретки вил | (мм) | 2345 |
Общая ширина | (мм) | 1155 |
Размеры вил (т/ш/д) | (мм) | 4X122X1150 |
Тип каретки вил по DIN 15173 | 2A | |
Ширина каретки вил | (мм) | 1038 |
Дорожный просвет, под мачтой | (мм) | 115 |
Дорожный просвет, по центру колесной базы | (мм) | 175 |
Ширина прохода с поддоном 1000 х1200 поперек вил | (мм) | 3930 |
Ширина прохода с поддоном 800 х1200 вдоль вил | (мм) | 4130 |
Радиус поворота | (мм) | 2265 |
Минимальное расстояние до центра поворотов | (мм) | 145 |
Раб. характеристики | ||
---|---|---|
Скорость движения, с грузом/без груза | (км/ч) | 18/18,6 |
Скорость подъема каретки, с грузом/без груза | (м/с) | 0.56/0.58 |
Скорость опускания каретки, с грузом/без груза | (м/с) | 0.50/0.55 |
Тяговое усилие, с грузом/без груза | (Н) | 19400/10250 |
Подъем, преодолеваемый с грузом/без груза | (%) | >20 |
Рабочий тормоз | Гидромеханический |
Привод | ||
---|---|---|
Производитель/модель двигателя | (кВт) | Yanmar 4TNE98-BQFLC |
Мощность двигателя по ISO 14396 | (кВт) | 42.1 |
Номинальные обороты | (1/мин) | 2300 |
Число цилиндров/рабочий объем | -/см3 | 4/3319 |
Прочее | ||
---|---|---|
Тип системы управления движением | Гидродинамика | |
Рабочее давление навесного оборудования | (бар) | 160 |
Высота подъема | Высота опущенной мачты | Высота поднятой мачты | Свободный ход | Остаточная грузоподъемность |
---|---|---|---|---|
3300 | 2185 | 4345 | 140 | 2000 |
3700 | 2435 | 4745 | 140 | 2000 |
400 | 2635 | 5049 | 140 | 2000 |
Высота подъема | Высота опущенной мачты | Высота поднятой мачты | Свободный ход | Остаточная грузоподъемность |
---|---|---|---|---|
3300 | 1605 | 4345 | 1480 | 2000 |
3700 | 2360 | 4745 | 1680 | 2000 |
4000 | 2560 | 5045 | 1880 | 2000 |
Высота подъема | Высота опущенной мачты | Высота поднятой мачты | Свободный ход | Остаточная грузоподъемность |
---|---|---|---|---|
4500 | 2150 | 5595 | 1470 | 1800 |
4700 | 2200 | 5745 | 1520 | 1750 |
4800 | 2250 | 5845 | 1570 | 1750 |
5000 | 2300 | 6839 | 1620 | 1700 |
5500 | 2500 | 6045 | 1820 | 1300 |
6000 | 2750 | 7095 | 2070 | 900 |
6500 | 2900 | 7545 | 2200 | 400 |
Manitou MI25D – вилочный погрузчик, предназначенный для работы на твердых ровных поверхностях открытых производственных площадок. Может эффективно оперировать грузами массой до 2,5 тонны. Прочная и простая конструкция спецтехники гарантирует надежную работу на протяжении долгого срока. Профилированные задние стойки обеспечивают планомерное движение назад.
Компания Manitou всегда заботится о безопасности и комфорте обслуживающего персонала, уделяя внимание каждой детали. Поэтому в погрузчиках MI25D предусмотрен легкий двусторонний доступ в кабину для операторов любого роста и телосложения. Наклонная рулевая колонка, ЖК-экран, широкое свободное пространство дополняют список преимуществ, обеспечивая безопасную работу.
Трансмиссия с гидротрансформатором непрерывно следит за плавностью хода, поэтому водитель может полностью сосредоточиться на выполнении поставленных задач. Продуманные элементы дизайна в сочетании с оптимальными габаритами противовесов создают отличный обор во время совершения любых маневров, а педаль толчкового тормоза отвечает за сохранность груза.
Погрузчики Manitou MI25D оснащаются четырехцилиндровыми дизельными моторами Yanmar, отличающимися высокой производительностью. Они прослужат долгий срок, принося высокую прибыль своим владельцам. Их конструктивное устройство предусматривает наличие защитного картриджа, выхлопной трубы вертикального типа и высокого воздухозаборника. Двигатели соответствуют всем экологическим стандартам.
Вилочные погрузчики Manitou MI25D будут надежно и производительно трудиться в любых условиях эксплуатации. С ними вы забудете о простоях и постоянных сбоях. Такая техника способна эффективно выполнять поставленные задачи на протяжении многих часов.
Современный рынок погрузочной техники развивается очень динамично, постоянно пополняясь новыми моделями. Порой даже опытным специалистам в этой сфере трудно уследить за происходящими изменениями и основными тенденциями. Среди множества вариантов погрузчиков особого внимания заслуживают дизельные версии, отлично зарекомендовавшие себя как надежные и простые в обслуживании машины.
Расход топлива на вилочных погрузчиках зависит от многих фактов (интенсивность эксплуатации, интервалы перемещения, количество подъемов, масса груза, манера вождения оператора, тип покрытия и др.) в таблице приведены усредненные данные для вилочных автопогрузчиков Toyota, оснащенных бензиновыми, газовыми и дизельными двигателями.