Грузоподъемность, тонны | 1.5 |
Тип двигателя | Газ - Бензин |
Производитель/модель двигателя | NISSAN K21 |
Мощность двигателя, кВт | 31,5 |
Длина/ширина /высота | 2240/1080/2090 |
Общие данные | ||
---|---|---|
Производитель | MANITOU | |
Модель | MI15G | |
Тип двигателя | Газ - Бензин | |
Положение оператора | Сидя | |
Номинальная грузоподъемность | (т) | 1.5 |
Расстояние до центра тяжести номинального груза | (мм) | 500 |
Расстояние от оси передних колес до спинки вил | (мм) | 405 |
Колесная база | (мм) | 1420 |
Масса | ||
---|---|---|
Эксплуатационная масса | (кг) | 2710 |
Нагрузка на ось, с грузом, передняя / задняя | (кг) | 3640 / 570 |
Нагрузка на ось, без груза, передняя / задняя | (кг) | 1230 / 1480 |
Колеса и шины | ||
---|---|---|
Шины: суперэластик (SE), пневматика (Р) | SE | |
Размер шин колес, передние колеса | (дюйм) | 6.5-10 10 |
Размер шин колес, задние колеса | (дюйм) | 5.0 8 8 |
Число колес, передние / задние (х = ведущие) | 2X/2 | |
Ширина колеи, передние колеса / задние колеса | (мм) | 900/920 |
Размеры | ||
---|---|---|
Угол наклона мачты, вперед / назад | (градусы) | 6/12 |
Высота по мачте, мачта сложена | (мм) | 2145 |
Высота свободного подъема каретки | (мм) | 155 |
Высота подъема вил | (мм) | 3300 |
Высота по мачте, мачта раздвинута | 4255 | |
Высота по ограждению безопасности (по кабине) | (мм) | 2090 |
Высота по сиденью оператора | (мм) | 1160 |
Высота по сцепному устройству | (мм) | 315 |
Длина до спинки каретки вил | (мм) | 2240 |
Общая ширина | (мм) | 1080 |
Размеры вил (т/ш/д) | (мм) | 35X100X1070 |
Тип каретки вил по DIN 15173 | FEM2A | |
Ширина каретки вил | (мм) | 1000 |
Дорожный просвет, под мачтой | (мм) | 115 |
Дорожный просвет, по центру колесной базы | (мм) | 150 |
Ширина прохода с поддоном 1000 х1200 поперек вил | (мм) | 3555 |
Ширина прохода с поддоном 800 х1200 вдоль вил | (мм) | 3755 |
Радиус поворота | (мм) | 1950 |
Минимальное расстояние до центра поворотов | (мм) | 580 |
Раб. характеристики | ||
---|---|---|
Скорость движения, с грузом/без груза | (км/ч) | 17.5/18 |
Скорость подъема каретки, с грузом/без груза | (м/с) | 0.45/0.55 |
Скорость опускания каретки, с грузом/без груза | (м/с) | 0.50/0.55 |
Тяговое усилие, с грузом/без груза | (Н) | 14600 / 7700 |
Подъем, преодолеваемый с грузом/без груза | (%) | >20 |
Рабочий тормоз | Гидромеханический |
Привод | ||
---|---|---|
Производитель/модель двигателя | (кВт) | NISSAN K21 |
Мощность двигателя по ISO 14396 | (кВт) | 31,5 |
Номинальные обороты | (1/мин) | 2300 |
Число цилиндров/рабочий объем | -/см3 | 4/2065 |
Прочее | ||
---|---|---|
Тип системы управления движением | Гидродинамика | |
Рабочее давление навесного оборудования | (бар) | 160 |
Высота подъема | Высота опущенной мачты | Высота поднятой мачты | Свободный ход | Остаточная грузоподъемность |
---|---|---|---|---|
3300 | 2145 | 3865 | 155 | 1500 |
3700 | 2395 | 4265 | 155 | 1500 |
4000 | 2595 | 4600 | 155 | 1500 |
Высота подъема | Высота опущенной мачты | Высота поднятой мачты | Свободный ход | Остаточная грузоподъемность |
---|---|---|---|---|
3300 | 2160 | 3885 | 1575 | 1500 |
3700 | 2360 | 4285 | 1775 | 1500 |
4000 | 2560 | 4585 | 1975 | 1500 |
Высота подъема | Высота опущенной мачты | Высота поднятой мачты | Свободный ход | Остаточная грузоподъемность |
---|---|---|---|---|
4700 | 2170 | 5380 | 1585 | 1250 |
4800 | 2220 | 5430 | 1600 | 1250 |
5000 | 2270 | 5595 | 1685 | 1200 |
5500 | 2470 | 6095 | 1885 | 950 |
6000 | 2720 | 6730 | 2100 | 700 |
6500 | 2870 | 7180 | 2200 |
Manitou MI15G – вилочный погрузчик, созданный для эксплуатации на складах и производственных площадках. Он отличается высокой производительностью, отвечающей требованиям арендных компаний и конечных потребителей. Передовой дизайн в сочетании с продуманной конструкцией создают оптимальные условия для работы оператора.
Конструкторы Manitou спроектировали максимально комфортное рабочее пространство. Без внимания не осталась ни одна деталь, начиная с нескользящих ступеней и удобной ручки, заканчивая встроенным освещением и наклонной рулевой колонкой. Эргономичное управление и дружелюбная приборная панель помогут оператору быстрее освоить автопогрузчик.
Отличная маневренность и хороший обзор при работе обеспечивает встроенное освещение под крышей и увеличенное расстояние между направляющими мачты. Безопасность каждой манипуляции гарантирует продуманный подход к отбору и тестированию деталей. Просторная кабина не стесняет движений водителя, позволяя сохранять высокую производительность на протяжении многих часов.
Погрузчики Manitou MI15G оборудуются высокопроизводительной силовой установкой Nissan и гидротрансформаторной трансмиссией Powershift. Такое сочетание обеспечивает эффективную работу на протяжении долгого времени. Машина отличается наличием защитного картриджа воздушного фильтра, выхлопной трубой вертикального типа, а также широким подкапотным пространством для быстрого доступа к деталям двигателя.
Погрузчики этого типа разрабатывались для многочасовой работы на протяжении каждого трудового дня. Они способны сохранять высокую производительность при любых допустимых нагрузках и не требуют длительных остановок для профилактики и отдыха.
Рынок складской техники предлагает широкое разнообразие моделей, что позволяет вариативно подходить к организации производственного процесса на складе с учетом параметров груза и существующих издержек на его обработку.
Погрузчики, работающие на газовом топливе, стали неотъемлемой частью современной спецтехники, без которых невозможно представить проведение погрузочно-разгрузочных работ на складах и производственных площадках. С учетом экологичности подобных машин их используют для обработки продуктов и медицинских изделий, куда бензиновой и дизельной технике путь заказан. Газовые погрузчики с успехом справятся с работой в любых условиях, а в некоторых случаях им невозможно найти полноценную замену. Например, на складе с малоэффективной системой вентилирования, где необходим быстрый и мощный погрузчик, обладающий высокой грузоподъемностью.