Минипогрузчики в Санкт-Петербурге


Минипогрузчики в наличии на складе в Санкт-Петербурге


Мини-погрузчиками принято называть машины компактных размеров на пневмоходу, оснащенные функцией бокового поворота. Они довольно востребованы среди потребителей и в этом нет ничего удивительного, так как данный вид спецтехники наиболее универсален. Также к этому типу относятся фронтальные погрузчики, имеющие шарнирно-сочлененную раму.

ВИДЫ МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ

Принятая классификация относит к этому классу две категории машин – погрузчиков с бортовым поворотом и их фронтальных аналогов. Зачастую в этот перечень включают вилочные агрегаты с бортовым поворотом. Они отличаются довольно узкой специализацией, расширить которую позволяет установка навесного оборудования, например, для уборки снега. Но подобные функции можно назвать исключением – главная задача подобных машин связана с выполнением подъемно-транспортных операций на складских площадках. Кром того, они имеют несколько специфичное устройство, благодаря которому выделяются на фоне конкурентов.

Компактные версии фронтальных машин представляют собой уменьшенную в размерах разновидность строительного погрузчика. Правда, среди них встречаются модели, напоминающие погрузчики с бортовым поворотом, но несмотря на это подобные модификации оснащаются сочлененной рамой и имеют привычное рулевое управление в основном на передние колеса. Поэтому арсенал функциональных возможностей и параметры выбора этих мини-погрузчиков идентичны более старшим версиям. В отличие от погрузчиков с бортовым поворотом, компактные модели комплектуются упрощенной гидравлической системой. Кроме того, они более динамичны, лучше маневрируют, демонстрируют хорошую производительность на слабых грунтах, а также имеют больший клиренс.

Читать далее

ПОГРУЗЧИКИ С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ также могут похвастаться рядом преимуществ перед фронтальными собратьями, среди которых:

  • наличие жесткой рамы, гарантирующей возможность оперировать тяжелыми грузами;
  • способность разворачиваться на одном месте, что недостижимо для других «одноклассников»;
  • усложненная и более совершенная гидравлика позволяет более эффективно использовать широкий спектр дополнительного оборудования.

Приобретение фронтального мини-погрузчика оправдано в ситуации, когда требуется выполнение погрузочно-разгрузочных операций вместе с транспортировкой грузов по территории производственной площадки.

С ЧЕГО ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ

Пионерами в области разработки мини-погрузчиков стали владельцы небольшой ремонтной мастерской из США братья Келлер, изготовившие в 1957 году опытный образец компактной машины. Он представлял собой трехколесный агрегат, оборудованный ременным приводом и фронтальным ковшом. Особой «фишкой» их детища стало заднее поворотное колесо, обеспечивающее разворот с одного места. В 1958 году были собраны еще 6 единиц, у которых вместе ременной появилась цепная передача.

Большой потенциал этой спецтехники разглядели в компании Melroe Manufacturing, руководство которой выкупило эксклюзивные права на ее производство, при этом авторы идеи продолжили совершенствовать мини-погрузчиков в качестве ее сотрудников. В последующем разработчики вывели на рынок полноприводную версию Melroe M400 и первую модификацию с закрытыми цилиндрами подъема стрелы под наименованием Merloe Bobcat. На отечественном рынке погрузчики с бортовым поворотом появились еще в советские времена и сразу стали активно использоваться для нужд дорожного и коммунального хозяйства.

КАКОВЫ ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЗЧИКОВ С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ?

Подобный вид универсальной рамной техники изначально был разработан для нужд сельского хозяйства. Она оснащается гусеничным или колесным ходом с возможностью раздельного управления приводом каждого борта. Минимальный радиус разворота, не превышающий величины собственных габаритов, позволяет мини-погрузчику осуществлять маневр, стоя на одном месте.

В отличие от фронтальных аналогов, место крепления стрелы к раме у погрузчиков с бортовым поворотом находится не впереди, а в задней половине, сразу за кабиной. Конструкция стрелы дает возможность производить строго вертикальный, а не дугообразный подъем. Очень важно, что ковш не мешает обзору оператора, позволяя держать под контролем каждую деталь рабочего процесса. Кроме того, мини-погрузчик может максимально приблизиться к борту самосвала для разгрузки ковша.

Показатели грузоподъемности таких машин различаются в зависимости от модели и варьируется в диапазоне от 600 кг до 1,8 тонны, при этом их масса вместе с рабочим оборудованием редко превышает 5 тонн.

Некоторые нюансы выбора компактной погрузочной техники

  1. Условия работы. Перед приобретением компактных погрузчиков с бортовым поворотом следует четко определиться с их предназначением и условиями эксплуатации. Это более чем актуально, ведь эти машины отличаются завидной универсальностью и способны выполнять большой круг производственных операций от стандартной погрузки до бурения свай и подачи бетона. Если планируется длительная работа на слабых грунтах лучше отдать предпочтение версиям на гусеничном ходу. При этом нужно помнить, что скорость передвижения у них невелика. Повысить проходимость колесных погрузчиков с бортовым поворотом и расширить их универсальность можно с помощью специальной гусеничной обувки, которая фиксируется прямо к колесам. Это снижает нагрузку на грунт и наделяет машину внедорожными качествами. Погрузчики с бортовым поворотом способны без труда двигаться вокруг своей оси, но такие маневры способствуют ускоренному износу резины. Владельцам подобной техники нужно обратить пристальное внимание на качество покрышек и рисунок протектора, так как их эффективность определяется спецификой покрытия. При эксплуатации мини-погрузчика на твердой поверхности (например, асфальт) особую роль приобретает износостойкость резины, а для снега, щебня или слабого грунта важна проходимость и соответствующий диаметр покрышек.
  1. Грузоподъемность. Это один из ключевых критериев выбора мини-погрузчиков. Номинальная величина этого параметра у колесных версий – около 30% от опрокидывающей нагрузки. Всегда стоит иметь в виду их укороченную базу, особенно при использовании навесного оборудования. Например, при использовании вил для перевозки паллет центр тяжести по сравнению с обычным ковшом смещается в переднем направлении, что приводит к уменьшению грузоподъемности погрузчика с бортовым поворотом. Не рекомендуется часто использовать мини-погрузчик на уровне максимальной загрузки – это провоцирует быстрый износ. Приобретая такую спецтехнику, нужно рассчитывать определенный запас грузоподъемности и иных параметров, в частности, производительности гидравлики. Гидронасос малой мощности будет неспособен обеспечить продуктивную работу навесных устройств, что напрямую повлияет на качество производственного процесса.
  1. Безопасность управления. Перед покупкой погрузчика с бортовым поворотом обращайте внимание на условия работы оператора. Он располагается рядом со стрелой и грузом, находящимся в ковше. Очень важно, чтобы была исключена возможность случайной активации рычагов и кнопок управления во время прихода или ухода с рабочей позиции, так как кабина мини-погрузчиков более компактна, нежели у фронтальных машин.
  2. Стоимость спецтехники. При покупке погрузчика с бортовым поворотом необходимо учитывать не только номинальную цену, но и такой важный параметр, как полная стоимость пользования. Он состоит из затрат на горючее и приобретение расходных материалов. Также имеет значение стоимость и доступность сервисного обслуживания мини-погрузчика, ведь в процессе вынужденной остановки работы владелец несет убытки. Обязательно продумайте сколько и какие навесные устройства необходимы. Если погрузчик с бортовым поворотом покупается для эксплуатации с 1-2 разновидностями дополнительного оборудования без их регулярной замены будет нерационально переплачивать за опцию быстрой смены.
  3. Дополнительное оборудование. В базовую комплектацию мини-погрузчика, чаще всего, включен основной ковш. Он необходим для транспортировки сыпучих грузов, уборки снега и мусора, а также для планировки территории. Остальное сменное оборудование следует приобретать при необходимости выполнения тех или иных производственных задач. У российских владельцев погрузчиков с бортовым поворотом наиболее востребованы следующие типы навесных устройств:
  • грузовая стрела;
  • буровые и подметальные устройства;
  • вилы для перевозки паллет;
  • траншеекопатель;
  • роторное оборудование для очистки снега и многое другое.

Это лишь малая толика дополнительных опций, которые предлагают производители для мини-погрузчиков, чтобы превратить их в поистине универсальные машины. При этом у разных моделей погрузчиков с бортовым поворотом посадочные параметры и типы крепления дополнительных устройств могут не совпадать, хотя существуют и взаимозаменяемые варианты.

В заключение еще один важный нюанс. Покупка погрузчиков с бортовым поворотом для коммунального хозяйства связана с применением техники на автодорогах общего пользования. Действующее законодательство регламентирует в таких случаях установку специальных желтых проблесковых маячков и повторителей поворотов. Однако у большинства мини-погрузчиков зарубежного производства такие опознавательные средства в комплектации не предусмотрены. Поэтому следует заранее выяснить существует ли вероятность установить их до приобретения, чтобы впоследствии не попасть в трудную ситуацию.                

Свернуть