preloaderPage
складская лига

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОГРУЗЧИКОВ


 

Компания Складская лига занимается техническим обслуживанием погрузчиков, складской и строительной техники. Наш сервисный техники находится по адресу, Санкт-Петербург, Грузовой проезд, 13Б. Для проведение технического обслуживания мы используем выездные бригады, оснащенные необходимым оборудованием и инструментом.

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОГРУЗЧИКОВ

 

Техническое обслуживание плановое мероприятие, которые необходимо проводить в соответствии с инструкцией по эксплуатации, как правило периодичность ТО составляет 250-500 моточасов (погрузчики, экскаватор-погрузчики, телескопические погрузчики), минимальные требования к ТО после такой наработки: замена моторного масла и фильтров (масленый, воздушный, топливный), остальные работы и замены будут зависеть от бренда техники, модели и текущей наработки, полный перечень работ указывается в карте технического обслуживания.

 

 

ЦЕНА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

  • Чтобы узнать стоимость технического облуживания отправьте info@ndetal.com или свяжитесь с отделом сервиса по телефону 8-800-511-59-41.
  • Стоимость норма часа обслуживания вилочных погрузчиков и складской техники от 1 700 рублей
  • Стоимость норма часа обслуживания строительной техники от 2 000 рублей
  • Стоимость выезда на территорию заказчика внутри КАД от 1 500 рублей

 

Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники

 

ДОГОВОР НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Если Вы планируете обслуживать спецтехнику в нашем сервисе, рекомендуем заключить договор технического облуживания, на его основании мы будем держать на складе необходимые запчасти (расходные материалы) и поставим в график ТО ваш погрузчик. Для договора нам потребуются ваши реквизиты, информация о техники (марка, модель, год выпуска, серийный номер), место эксплуатации и ответственное лицо. Отправляйте заявку на info@ndetal.com

 

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ПОГРУЗЧИКОВ

Если Вам требуется понять техническое состояние погрузчика, мы можем провести комплексную диагностику, проверить работу двигателя, коробки, топливной и гидравлической системы, у нас есть оборудования для электронной диагностики. Качественная проведенная диагностика позволяет правильно спланировать ремонт и с экономить на запасных частях.

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОГРУЗЧИКОВ

 

 

Типичные причины неисправностей погрузчиков и как этого избежать

Вилочные погрузчики имеют достаточно сложную конструкцию, а их бесперебойная работа определяется не только качеством сборки, но и условиями эксплуатации, грамотным техобслуживанием. Каждая неисправность уникальна и причин поломки спецтехники очень много, однако существуют объективные советы, выполнение которых избавит от ремонта.

 

Самые распространенные причины поломки вилочных погрузчиков

  1. Несоблюдение установленного графика техобслуживания. Профилактические мероприятия традиционно выступают лучшим методом предотвращения неисправностей. Спецтехника требует периодического осмотра, диагностики и замены расходников. Перед началом смены нужно удалить отстой из топливного фильтра, протянуть стяжные болты и ступичные гайки, осмотреть машину на предмет утечек и уровня рабочих жидкостей, проверить как натянут ремень вентилятора, генератора. Раз в неделю продувается воздушный фильтр, а также моется, очищается радиатор охлаждения.

Кратно 250 моточасам меняется масло в двигателе вместе с фильтром. Спустя 1000 моточасов замене подлежат все рабочие жидкости и фильтры.

  1. Превышение установленных показателей грузоподъемности. При оперировании чрезмерно тяжелыми грузами не исключается выход из строя гидравлической системы, двигателя или охлаждающей системы. Силовой агрегат достигает максимально возможных оборотов, что заметно усложняет работу системы охлаждения. В случае допущения перегрева мотора деформируется головка блока цилиндра или изменяется форма самого блока цилиндра. Последствием этого выступает прогорание прокладки ГБЦ, что открывает путь охлаждающей жидкости в камеру сгорания, которая наносит сильный урон силовому агрегату.

Одновременно может выйти из строя гидравлика. Функционирование на предельных оборотах ускоряет износ элементов гидравлического насоса, очень высокая температура масла вызывает неполадки манжет и сальников гидроцилиндров.

  1. Тяжелые условия работы. Рабочие зоны, на которых складируются стройматериалы или химические компоненты диктует наличие специального механизма фильтрации. В противном случае коррозия быстро приведет в негодность детали погрузчика. Для эксплуатации внутри холодильных установок выпускаются особые серии спецтехники, чья электроника надежно защищена от влияния повышенной влажности и низких температур.

Сложные условия работы нужно принимать во внимание на этапе подбора автопогрузчика, чтобы избежать постоянных простоев из-за поломок.

  1. Залив некачественного горючего, присутствие воды и инородных тел в топливе. Подобные причины, согласно статистике, чаще всего приводят к неисправностям топливной системы. Поэтому следует внимательно относиться к качеству горючего, одновременно выполняя следующие действия:
    • проверять топливный бак на предмет загрязнений и в случае их обнаружения сливать остатки горючего и чистить резервуар;
    • заливать бензин или дизель только из чистых емкостей;
    • вовремя менять фильтрующие элементы и удалять отстой.

Особо тщательно нужно следить за топливной магистралью в переходные сезоны, когда наблюдаются существенные температурные перепады, из-за чего в баке может появиться конденсат. Также вероятно его образование при работе машины в смешанном температурном цикле — такое происходит, например, зимой при заезде в теплый склад после уличных работ.

Появление воды в топливной системе дизельной спецтехники нередко становится причиной выхода из строя ТНВД (необходима установка новой плунжерной пары) и форсунок (поломка распылителей). В бензиновых версиях также могут утратить работоспособность форсунки и распылители инжектора.

Если автопогрузчик карбюраторный для устранения поломки перебирается карбюратор, сушатся жиклеры и заменяется горючее.

  1. Радиатор и воздушный фильтр забились грязью. Эксплуатация в пыльном помещении приводит к быстрому засорению этих узлов. Продувка воздушного фильтра требуется в еженедельном режиме, но не чаще 6 раз между интервалами замены. Радиатор также чистят раз в неделю. Однако подобных мер может быть недостаточно, так как многое зависит от рабочей среды.

В частности, если погрузчик используется на целлюлозно-бумажном производстве, вместе с продуванием необходимо ежедневно мыть агрегат аппаратом высокого давления из-за моментального загрязнения сот.

При эксплуатации в помещениях с высокой запыленностью (цеха вторичной переработки лома металлов с металлической взвесью в воздухе или склады сельскохозяйственных товаров с мельчайшими песчинками) необходимы особые приспособления — масляная ванна либо циклонный фильтр для фильтрации заборной воздушной смеси. Если игнорировать это требование не избежать проблем с ДВС.

  1. Ошибки в обслуживании аккумуляторов. Аккумуляторная батарея относится к ключевым и дорогостоящим узлам погрузочной техники. Неправильное использование АКБ приводит к существенному падению производительности. Чтобы исключить такой сценарий владельцам спецтехники нужно правильно заряжать батарею (не чаще 1 раза в 24 часа), контролировать уровень электролита и обеспечивать рекомендованные условия хранения.

Нельзя недостаточно заряжать или перезаряжать, а также допускать уровень разряда в 0%. При снижении показателя ниже 20% следует подключить зарядное устройство.

Часто причинами неисправности погрузчиков выступает человеческий фактор. Если машина не закреплена за конкретным оператором она, как правило, эксплуатируется бесконтрольно. Водитель не имеет желания своевременно диагностировать неполадки. В результате обращение к механикам поступает поздно, что увеличивает стоимость ремонта.

Переломить ситуацию нередко удается лишь административным решением, связанным с трудоустройством грамотного механика, который будет мотивирован на поддержание большого количества спецтехники в работоспособном состоянии. Также возможно увеличение бюджета с целью расширения штата операторов с формированием механизма их материальной ответственности.

Часто руководители предприятий неверно полагают, что обслуживание техники своими силами позволит расходовать меньше средств бюджета. В реальности работы по обслуживанию и ремонту, проведенные дилетантами, приведут к еще большим затратам. Оптимальный вариант — найти обслуживающую компанию с квалифицированными специалистами.

Сложившейся практикой выступает покупка недорогих расходников. Первоначально ожидаемый эффект в виде сокращения издержек действительно наступает, но затем из-за ухудшения технического состояния машины тратятся большие средства на восстановление работоспособности. Одновременно растет недополученная прибыль от вынужденных простоев.

Предотвратить внезапное появление неисправности погрузчика поможет своевременное техобслуживание квалифицированными мастерами, проведение профилактических процедур, выполнение рекомендаций, содержащихся в инструкции по эксплуатации.

 

складская лига