Ремонт моста погрузчика


Надежная деталь осуществляет ремонт моста погрузчика . После проведения диагностики сервисные инженеры нашей компании заменят изношенные детали, устранят люфты , дадут рекомендации по правильной эксплуатации погрузчика , для избежания частого, необязательного ремонт моста вилочного погрузчика.

Наименование и стоимость работ по ремонту моста погрузчика

Перечень работ по техническому обслуживанию Стоимость технического обслуживания, руб
грузоподъемность 1.5-3 тонны (мачта 2х секционная) грузоподъемность 3-4.5 тонны (мачта 2х секционная) грузоподъемность свыше 4.5 тонны (мачта 2х секционная) грузоподъемность 1.5-3 тонны (мачта 3х секционная) грузоподъемность 3-4.5 тонны (мачта 3х секционная)
Ведомый мост
Диагностика 2 400 3 000 3 600 2 400 3 000
Демонтаж ведомого моста(поворотного) 3 000 3 750 4 500 3 000 3 750
Монтаж ведомого моста 3 000 3 750 4 500 3 000 3 750
Замена Р/К бокового шкворня 3 750 4 688 5 625 3 750 4 688
Замена Р/К центрального шкворня 3 750 4 688 5 625 3 750 4 688
Замена Р/К рулевых серег 3 750 4 688 5 625 3 750 4 688
Замена рулевого наконечника 1 500 1 875 2 250 1 500 1 875
Устранение продольного люфта ведомого моста (регулировочные шайбы) 1 500 1 875 2 250 1 500 1 875
Тормозная система
Диагностика 2 400 3 000 3 600 3 000 3 750
Замена тормозных колодок 4 500 5 625 6 750 5 625 7 031
Замена рабочего тормозного цилиндра 3 000 3 750 4 500 3 750 4 688
Замена главного тормозного цилиндра 3 000 3 750 4 500 3 750 4 688
Регулировка троса ручного тормоза 1 500 1 875 2 250 1 875 2 344

1.jpg (60 KB)

Со временем все движущиеся элементы автопогрузчиков начинают изнашиваться и рулевой мост не является исключением. Приходит время проводить ремонт управляемого моста погрузчика . Из-за сложных условий работы и специфики конструкции он требует к себе пристального внимания. На машинах малой грузоподъемности (не более пяти тонн) рулевой мост крепится к раме с помощью втулок. Во время передвижения по неровным покрытиям наблюдается постоянная вибрация, которая вызывает поломку узла.

Также не стоит забывать о своевременной смазке. Игнорирование этой процедуры грозит преждевременным износом рулевой тяги, а также пальцев и втулок. После этого подобная участь ждет поворотные кулаки и шкворни . Износ игольчатых подшипников приводит к разрушению «ушей» моста . В наиболее тяжелых ситуациях возникает необходимость ремонта или замены рулевого моста автопогрузчика.

Читать далее

2.jpg (39 KB)

Всем известно, что игольчатые подшипники занимают прочное положение в посадочных местах в результате воздействия силы трения, поэтому при износе посадочного места деталь на нем не будет фиксироваться. Наша многолетняя практика подтверждает, что фрезеровка и наплавка не дает ожидаемого эффекта. Поэтому единственным надежным способом, позволяющим решить проблему, выступает замена «ушей» рулевого моста .

Последовательность проведения услуги ремонт мостов погрузчика
  • Управляемый мост погрузчика демонтируется и перевозится в ремонтную зону компании.
  • Разборка узла, мойка и дефектовка.
  • Составление перечня запасных частей, подбор необходимых деталей.
  • Согласование полученного списка с клиентом и утверждение плана ремонтных работ.
  • Ремонт рулевого моста вилочного погрузчика производится во время ожидания запасных частей. Изношенные «уши» демонтируются, после чего с большой точностью изготавливаются новые элементы с максимальными допусками в нескольких плоскостях не более 0,5 мм.
  • Монтаж новых «ушей» с помощью сварки, затем итоговая обработка рулевого моста.
  • Установка поступивших запчастей, финальная сборка моста, монтаж узла на вилочный погрузчик и его смазка.

3.jpg (257 KB)

Только грамотный и профессиональный ремонт, а также своевременная замена расходных материалов даст возможность существенно увеличить ресурс рулевого моста. Высокая квалификация персонала компании «Надежная деталь» и немалый производственный опыт гарантируют проведение высококачественного ремонта. В случае появления вопросов вы можете позвонить по контактному телефону +7 (812) 677-65-53 или связаться через обратную связь.

Свернуть