Складская лига осуществляет ремонт рулевого моста вилочного погрузчика Санкт-Петербурге и Ленинградской области:
- Toyota
- Komatsu
- Nissan
- Mitsubishi
- TCM
- Jungheinrich и другие.
В связи с тем, что вилочные погрузчики не имеют амортизаторов и вся ударная нагрузка, возникающая при перемещении погрузчика по неровной поверхности, приходится на рулевой механизм, что приводит со временем к износу проушин моста, люфту шкворней и рулевых пальцев. Данные неисправности усугубляются несвоевременным техническим обслуживанием, отсутствием смазки в сочленениях. Так же не мало важно удалять грязь со штока рулевого гидроцилиндра, это позволит избежать попадания инородных частиц под сальник цилиндра.
Такой износ существенно влияет на управляемость погрузчика, в будущем может привести к аварийной ситуации на производстве.
ФОТО ИЗНОСА ПРОУШИНЫ МОСТА
КАК ИЗБЕЖАТЬ РЕМОНТА РУЛЕВОГО МОСТА ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА
- избегать неровностей при работе погрузчика, при возможности организовать плавные заезды на эстакады, пандусы, по возможности сделать ровные полы.
- организовать самостоятельное шприцевания узлов сочленения заднего моста
- периодическая очистка штока рулевого гидроцилиндра
- использование пневматических шин
СДЕЛАТЬ РЕМОНТ РУЛЕВОГО МОСТА ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА
Для организации ремонта рулевого моста вы можете оставить заявку ремонт
Позвонить менеджерам отдела сервиса по телефону +7 (812) 677-65-53
После согласования условий ремонта наши сервисные механики проведут диагностику у вас на площадке и предоставят карту ремонта со стоимостью работ.
ЦЕНА РЕМОНТА РУЛЕВОГО МОСТА
Стоимость восстановления рулевого моста вилочного погрузчика будет зависеть от марки и модели погрузчика, типа рулевого механизма, который применяется на данном погрузчике.
Наименование и стоимость работа по ремонту моста погрузчика:
Перечень работа по техническому обслуживанию |
Стоимость работ, рублей с НДС |
Диагностика моста погрузчика |
1 500 |
Монтаж/демонтаж моста |
4 500 |
Замена ремкомплекта бокового шкворня (2 стороны) |
1 500 |
Замена ремкомплекта рулевых тяг (2 стороны) |
2 000 |
Восстановление балки рулевого моста (сварочные, токарные работы, центровка отверстий) |
32 500 |