preloaderPage

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ


Компания Складская лига специализируется на техническом обслуживание ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ, осуществляет поставку запасных частей и расходных материалов.

Чтобы заказать выезд наших механиков вы можете связаться с нами по телефону 8-800-511-59-41 или отправить заявку по электронной почте info@ndetal.com.

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ

 

СТОИМОСТЬ ТО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА

Зависимости от бренда, модели, грузоподъемности и наработки вилочного погрузчика стоимость технического обслуживания будет существенно варьироваться.

Чтобы с ориентировать Вас по стоимости ТО будем отталкиваться от погрузчиков японского и европейского производства с двигателем внутреннего сгорания (дизель, бензин, газ) и грузоподъемности.

Грузоподъемность 1500-2500 кг          от 6000 рублей с НДС
Грузоподъемность 3000- 3500 кг         от 7500 рублей с НДС
Грузоподъемность 4000-5000 кг          от 8500 рублей с НДС

 

 

 

В СТОИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВКЛЮЧЕНО:

 

Работы:

  • выезд по Санкт-Петербургу
  • замена моторного масла
  • замена масленого фильтра
  • замена топливного фильтра
  • замена воздушного фильтра
  • смазка и шприцовка масленок
  • визуальный осмотр, рекомендации по эксплуатации

Материалы:

 

КАК ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ

Для быстрого подбора необходимых запчастей и уточнения регламентных работ в соответствии с требованиями завода изготовителя оборудования, нам потребуется:

  1. марка и модель погрузчика (серийный номер)
  2. год выпуска и текущая наработка
  3. тип двигателя
  4. высота подъема и тип мачты
  5. место эксплуатации

Всю эту информацию можно найти на шильде, которая располагается на погрузчике или в паспорте самоходной машине (ПСМ). Если у Вас возникают сложности в предоставление данной информации, позвоните нам в офис 8-800-511-59-41 или info@ndetal.com, и мы поможем с решением этого вопроса.

 

 

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАТЬ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК

В большинстве своем заводы изготовители складской техники рекомендуют обслуживать вилочные погрузчики с интервалом 200-250 моточасов, есть исключения, где периодичность ТО увеличивается до 500 моточасов, но стоимость расходных материалов существенно увеличивается.

Мы рекомендуем обслуживать вилочные погрузчики с периодичностью 200 моточасов, это позволяет поддерживать технику в рабочем состоянии, исключить серьезные поломки, спрогнозировать плановый ремонт или замену изнашиваемых деталей.

При проведении ТО мы проводим диагностику и даем рекомендации по правильной эксплуатации техники.

В техническом обслуживание вилочного погрузчика нет ничего сложного, как правило основными моментами являются замена масла ДВС, замена масленого, воздушного и топливного фильтра. Смазка цепей и роликов мачты, шприцовка масленок в соответствии с картой смазки, регулировочные работы. Все необходимые манипуляции прописаны в инструкции по эксплуатации в разделе «КАРТА ТО» для разных брендов погрузчиков они могут несущественно отличаться. Большие ТО (1200, 2400 моточасов и тд) мы рекомендуем не делать самостоятельно, т.к. они требуют наличие специального инструмента для регулировочных работ, а также замену изнашиваемых деталей.

 

КАРТА ТО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА

   № п/п    Вид работы/моточасы 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400
1 Зазоры в мех. Приводаклапанов А   А     А     А     А
2 Натяжение приводного ремня I I I I I I I I I I I I
3    Наружные поверхности   радиатора     C     C     C     C
4 Моторное масло R R R R R R R R R R R R
5 Масляный фильтр R R R R R R R R R R R R
6 Охлаждающая жидкость                       R
7 Элемент топливного фильтра C   R     R     R     R
8 Водоотделитель D   D     D     D     R
9 Элемент воздушного фильтра C C C C C R C C C C C R
10 Холостые обороты двигателя A A A A A A A A A A A A
11 Угол опережения впрыска A A A A A A A A A A A A
12 Свечи накаливания I I I I I I I I I I I I
13 Форсунки           I           I
14 Внутренняя полостьраспределителя                       C
15 Клапан высокого давления     I     I     I     I
16 Шланг высокого давления     I     I     I     I
17 Плотность электролита           I           I
18 Свободный ход педалейтормоза, толчкового тормоза, сцепления I   I     I     I     I
19 Работа ручного тормоза I   I     I     I     I
20 Работа усилителя тормозов(только на серии J02)                       I
21 Натяжение подъемной цепи I   I     I     I     I
22 Состояние роликов каретки     I     I     I     I
23 Работа мачты I   I     I     I     I
24 Состояние роликов мачты           I           I
25 Крепление цилиндровподъема и наклона I I I I I I I I I I I I
26 Работа цилиндров подъема инаклона I   I     I     I     I
27 Работа гидронасоса I   I     I     I     I
28 Масло АКПП           R           R
29 Фильтр АКПП           R           R
30 Рабочая жидкость           R           R
31 Фильтр гидросистемы           R           R
32 Масло картера главнойпередачи I   I     R     I     R
33 Трансмиссионное масло I   I     R     I     R
34 Тормозная жидкость                       R
35 Консистентная смазкаколесного подшипника                       R
36 Подъемная цепь L L L L L L L L L L L L
37 Подшипник сцепления     L     L     L     L
38 Втулка опоры мачты     L     L     L     L
39 Все соединения шасси     L     L     L     L
40 Направляющие внутреннейрамы L L L L L L L L L L L L
41 Направляющие наружной рамы L L L L L L L L L L L L
42 Кронштейн мачты L L L L L L L L L L L L
43 Палец цилиндра наклона     L     L     L     L
44 Шланги (тормозные, гидравлические,топливные) I I I I I I I I I I I I
I – проверить; L – смазать; R – заменить; A – отрегулировать; C – очистить; T – затянуть; D – Слить;

 

Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники
Ремонт погрузчиков, складской и строительной техники

 

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА

Компания Складская лига является поставщиком запасных частей и расходных материалов. Если вы проводите техническое обслуживание самостоятельно, то можете рассмотреть приобретение запчастей в нашей компании, мы подберем все необходимые расходные материалы и организуем доставку в любой регион России.

Отправляйте заявки на info@ndetal.com или обращайтесь по телефону info@ndetal.com

Ознакомиться с номенклатурой и стоимостью запчастей можно здесь.

 

 

Вы хотите, чтоб Ваш вилочный погрузчик оставался исправным как можно дольше. Для этого важно регулярно проводить тщательное техническое обслуживание всех его деталей. Остановите двигатель и выньте ключ из замка зажигания, переведите переключатель нейтрали в выключенное положение и расстегните ремень безопасности: пришло время представить вам контрольный перечень операций по техническому обслуживанию вилочного погрузчика.

 

Новые вилочные погрузчики нуждаются в обслуживании спустя каждые 250 часов эксплуатации (мелкое техническое обслуживание). Проверки безопасности должны проводиться каждые 3–6 месяцев или через каждые 500 часов эксплуатации (промежуточное техническое обслуживание), а спустя 2000 часов эксплуатации или не позднее, чем спустя 1 год после предыдущего технического обслуживания, наступает время для капитального технического обслуживания.

 

се задачи по мелкому техобслуживанию выполняются повторно во время промежуточного техобслуживания, а капитальное техобслуживание включает повторное выполнение всех задач мелкого и промежуточного техобслуживания. Вы можете использовать этот контрольный перечень операций по техническому обслуживанию вилочного погрузчика для управления графиком техобслуживания электрических вилочных погрузчиков и вилочных погрузчиков с механическим приводом. При обслуживании электрического вилочного погрузчика интервалы техобслуживания отличаются в связи с меньшим количеством подвижных узлов.

 

Уверяем Вас, что в долгосрочной перспективе регулярное техобслуживание сэкономит Ваше время и деньги. Регулярное техническое обслуживание ведет к снижению частоты поломок и повреждений, а также к уменьшению количества проблем безопасности. Примите к сведению, что в настоящем документе представлены указания общего порядка, всегда учитывайте инструкции производителя в руководстве по техническому обслуживанию вашего устройства.

 

 

складская лига